算作国内最初第三方汽车品性评价平台巴黎世家 丝袜，车质网自2010年8月开动启动“百名车主评新车”打听活动，每月将专题打听几款受关注进度较高、市集销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市集在售新车的可靠性以及破费者自得度，匡助更多破费者采纳可靠耐用的汽车家具。终了咫尺，“百名车主评新车”打听活动已累计打听新车300余款，蚁集有用车主样本5万余个。
打听周期：2025年2月1日-2月28日
有用问卷：103份
跟着新能源汽车市集竞争日益热烈，曾被誉为“造车新势力三巨头”之一的小鹏汽车，一度濒临盛大压力。但是，通过计谋退换，小鹏汽车推出了性价比极高的小鹏MONA M03，这款售价仅十万元露面的A+级轿车，凭借建壮的市集推崇，为小鹏汽车带来了波折的晨曦。说明参与本期“百名车主评新车”打听的车主反馈，2024款小鹏MONA M03在续航和空间等方面广受好评，但也有部分破费者反应其车身附件及电器和定（订）金纠纷问题较多。
在蚁集到的103份有用问卷中，说明车主对2024款小鹏MONA M03在车型基本面、驾乘感受、使用本钱以及质地可靠性、售前/售后管事方面给出的着实评价，在这次打听中2024款小鹏MONA M03的详尽得分为84分，达到了车质网的推选圭臬。
一、车主画像：后生用户居多 初次购车用户占比高
从本次打听收尾来看，在参与打听的103位2024款小鹏MONA M03车主中，88.3%为男性，11.7%为女性，可见小鹏MONA M03更受男性破费者怜爱。此外，从年级分段来看，26-30岁之间的车主最多，占比达到了35.9%；其次是31-35岁之间的车主，占比为30.1%。其中，初次购车用户占比跳跃一半。由此不丢丑出，购买2024款小鹏MONA M03的多为后生东说念主群，且大多为初次购车。
二、车型基本面：外不雅野心先锋 智能化确立推崇出色
2024款小鹏MONA M03剿袭了全新野心谈话，溜背造型加上低趴野心，视觉后果相等畅通。同期，大灯组里面的灯带十分新颖，且具有较强的科技感，适宜年青东说念主审好意思。在这次打听中，有32%的车主对2024款小鹏MONA M03的“外不雅野心”给出了确定评价，其次有23.3%的车主对“车身脸色”也暗示自得。不外，有7.8%的车主以为“外部照明”一般。
而在针对2024款小鹏MONA M03里面情况的打听中，有29.1%的车主以为其在“智能化确立”方面推崇出色。具体表咫尺2024款小鹏MONA M03音响品性出色，况且还配备了256色车内环境氛围灯，满足现代年青东说念主使用需求。另外，新车后备厢容积达到621-1603L，再加上后排座椅营救比例放倒，实用性出色，也因此得到了24.3%的车主对“储物空间”简直定。
总体来看，2024款小鹏MONA M03外部和里面的详尽推崇达到了车主的预期，分手有13.6%和56.3%的车主暗示“相等自得”和“自得”，19.4%的车主暗示“一般”，仅有10.7%的车主明确暗示“不自得”。
三、驾乘感受：加快智商出众 自得性推崇可以
在想到一款车型驾乘感受如何时，每个东说念主所垂青的部分不尽疏导。在这次打听中，有66%的车主暗示更垂青“驾驶感受”。另外还有17.5%和16.5%的车主分手垂青“乘坐感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”。
能源方面，2024款小鹏MONA M03全系搭载前置单电机，电动机总功率分手为140kW和160kW。在自得模式下，能源响应较快，深踩加快踏板会产生渺小的推背感。悬架全系剿袭前麦弗逊式寂然悬架+后扭力梁式非寂然悬架组合，在经过颤动路段时，悬架合座推崇较好，诚然会有部分振感传入车内，但在可接受的界限内，驾乘自得性也可得到保证。
在进一步的打听中，将针对2024款小鹏MONA M03在加快性能、转向性能、制动性能、静音性、自得性以及功能性这7个方面进行驾乘感受自得度打听。参与打听的车主关于“加快性能”和“自得性”给出了较高评价，但也有部分车主以为2024款小鹏MONA M03在“静音性”方面还有可提高空间。
在2024款小鹏MONA M03驾乘感受的详尽评价中，以为“相等自得”和“自得”的车主占比之和跳跃七成，仅8.7%的车主暗示“不自得”。
四、使用本钱：续航令东说念主自得 养护用度合理
关于2024款小鹏MONA M03车型的订价，不少车主以为新车订价适中，后期顾惜也不贵，总体性价比出众。在打听过程中，有70.9%的车主以为我方的购车价钱达到样式预期。而在购买车辆后，后期的使用本钱上下成为车主最为宽恕的话题。
在本次针对车辆纯电续航里程的打听中，2024款小鹏MONA M03配备了51.8kWh和62.2kWh两种容量的磷酸铁锂电板组，有67%的受访车主暗示纯电续航里程在350-500km。此外，在参与打听的103份问卷中，有88位车主以为维修/顾惜用度适宜预期，在合理界限内。
在2024款小鹏MONA M03使用本钱的总体评价中，参与打听的车主给出了相对客不雅的评价，暗示“相等自得”和“自得”的车主占比分手为30.1%和42.7%，另有17.5%的车主暗示“一般”，以为“不自得”的车主占比为9.7%。
五、质地可靠性：车身附件及电器问题集结
说明打听收尾露馅，在接管到的103份有用问卷中，有37份问卷露馅车辆依然出现过非东说念主为故障或质地问题，占比为35.9%。
在这些出现非东说念主为故障的车辆中，初次故障出咫尺行驶里程500-1000公里的占比最高，为54.4%。而关于出现故障时辰段的打听收尾露馅，有47.6%的车主暗示车辆在购车1个月内便出现了故障。
在对车主的进一步打听中咱们发现，车身附件及电器出现非东说念主为故障的占比相对较高，这也体咫尺“这款车最严重的质地问题或颓势”打听收尾中。经打听发现，车主关于2024款小鹏MONA M03的牢骚大多体咫尺“驾驶接济系统故障”中，占比为20.4%。此外，部分车主还暗示小鹏MONA M03存在“异响”问题，具体推崇为“标的盘异响”。
马来西亚文爱
尽管有部分车主关于2024款小鹏MONA M03在质地可靠性方面存在牢骚，但依旧给出了相对客不雅的评价。其中，15.5%的车主暗示“相等自得”，41.7%的车主暗示“自得”，34%的车主暗示“一般”，明确暗示“不自得”的车主占比为8.8%。
六、售前/售后管事：管事经由不完善问题牢骚较多
车辆在销售和后续顾惜过程中，破费者的变装也从准车主转动为车主，在这时刻与汽车经销商的斗争是最每每的。因此，汽车经销商售前/售后管事的质地和专科性，关于破费者选购车辆乃至后续顾惜车辆王人起到至关进犯的作用。
在本次针对2024款小鹏MONA M03售前/售后管事的打听中，通盘车主的顾惜渠说念均采纳了“授权4S店”。此外，在接到的103份问卷中，有29份问卷露馅车主遇到过售前/售后管事方面的问题，占比约为28.2%。
通过进一步打听得知，车主关于2024款小鹏MONA M03在售前/售后管事的牢骚多集结在“销售问题”方面，这少许也体咫尺“车辆售前/售后管事存在的具体问题中”。其中，“定（订）金纠纷”的问题占比最高，部分受访车主暗示销售攀附锁单，不退还定金。同期，还有一些车主反馈2024款小鹏MONA M03存在“不按约交车”等情况。
不外，在售前/售后管事总体评价中，接受打听的车主照旧给出了相对客不雅的评价，其中以为“相等自得”和“自得”的车主占比之和接近七成，以为“一般”的车主占比为17.5%，以为“不自得”的车主占比为13.5%。
总评：
详尽来看，2024款小鹏MONA M03有着出色的续航推崇。同期，大空间以及畅通的外不雅野心均获取了受访车主的高度认同。从这次针对2024款小鹏MONA M03“最自得”的打听收尾来看，“使用本钱”成为自得度最高的选项。而在“最不自得”的打听选项中，有15.5%的受访车主采纳了“售前/售后管事”选项，牢骚原因在于销售攀附锁单，不退还定金。总体来看，2024款小鹏MONA M03的详尽推崇约略令无数车主感到自得，因此有74.8%的受访车主暗示，日后换车时还会接续谈判小鹏汽车品牌的车型。